Au départ de la gare d’Epône-Mézières, direction les hauteurs par l’avenue de la gare, la rue Nationale et la rue Edouard Jumantier, pour rejoindre le château d’Epône et son parc.

Et tout au long de votre itinéraire, vous en profiterez pour découvrir des haltes pédagogiques consacrées à l’histoire d’Epône.

Arrivés devant l’église Saint-Béat (un édifice du Xie siècle), n’oubliez pas de la visiter (ou vous le ferez au retour). Empruntez à droite la rue piétonne qui monte et, après la médiathèque, vous arrivez au parc du Château.

Si le château du XVIIe a été détruit lors de la 2^e guerre mondiale, il reste les communs et le parc. Un lieu d’histoire, à plusieurs titres.

Car c’est ici qu’ont été écrits certains articles de la Constitution de 1958

Et devant vous, au milieu du parc, vous découvrirez le Temple de David : un petit bâtiment qui serait le premier temple maçonnique de France. Construit en 1785 selon, paraît-il, les plans du peintre Jacques-Louis David, il symbolise aussi l’amitié franco-américaine.

Poursuivez votre promenade jusqu’au bout du parc du château et remontez sur la gauche : vous êtes sur l’itinéraire du PAPSE d’Epône : un « parcours d’activités physiques et sportives étalonnées » qui propose, au départ du parc du château, deux itinéraires : l’un de 4,2 km et l’autre de 10,1.

En poursuivant cet itinéraire, vous arrivez au début du « chemin aux Etoiles », matérialisé par un totem de destinations, et qui se poursuit avec des panneaux pédagogiques.

Vous arrivez à l’embranchement des deux itinéraires du PAPSE, entre champs et vergers. Pour cette promenade visant aux 20km, nous vous proposons de poursuivre par la boucle courte, tout droit le long du verger. Mais si vous voulez ajouter quelques kilomètres de promenade champêtre, prenez à droite, vous retrouverez l’itinéraire à l’issue.

Retour à la médiathèque, devant l’entrée du parc du château. N’oubliez pas de profiter du magnifique point de vue, sur toute la vallée de la Seine !

Pour retrouver la gare d’Epône-Mézières, nous vous proposons de descendre en prenant à droite après l’église. Direction l’avenue du 19 août 1944. Une voie à grande circulation mais qui, côté bourg, dispose d’un chemin piéton protégé. De l’autre côté de la chaussée, une zone d’activités commerciales et industrielles (parc de la Couronne des prés) uniquement accessible par le rond-point de la D130 qui traverse la Seine vers Gargenville, et l’avenue de la Mauldre. N’hésitez pas à aller la découvrir, voire à en visiter quelques entreprises si vous avez pris rendez-vous.

Retour à la gare pour franchir la passerelle. Vous êtes dans une autre zone d’activités : celle des Ardilles.

Après quelques dizaines de mètres, prenez le chemin à votre gauche, le long de la voie ferrée : c’est la « route de Gargenville » – en réalité un chemin de terre qui vous mène jusqu’à un pont. Continuez à droite puis à gauche sur le chemin « Les Gravois », pour ne pas franchir l’autoroute.

Vous êtes sur un chemin protégé, entre autoroute et voie ferrée. Au loin, un impressionnant viaduc routier (vous allez passer sous l’autoroute).

Le viaduc de Guerville est une construction monumentale, puisque s’y croisent, à plusieurs niveaux de hauteur, les voies ferrées (dont une nouvelle, construite à l’occasion du projet Eole) et les nouvelles voies autoroutières.

A la sortie de cet édifice, vous faites face à l’ancienne centrale thermique de Porcheville et à ses deux tours.

Vous pouvez alors poursuivre le long de la Seine, sur un chemin aménagé lors des travaux du chantier Eole.

A votre gauche, de l’autre côté des voies ferrées, sont exploitées des carrières – et vous longerez bientôt une centrale à béton et à ciment.

De l’autre côté de la Seine, c’est le port de Limay, et ses activités industrielles.

En poursuivant le long de la Seine jusqu’à la halte fluviale à laquelle s’arrête les bateaux de tourisme, vous arrivez bientôt dans le cœur historique de Mantes-la-Jolie, au pied de la Collégiale.

Vous pouvez bien entendu la visiter, mais nous y reviendrons lors de la troisième étape.

Pour finir notre itinéraire, nous vous proposons de rejoindre la gare de Mantes-Station, par la rue Thiers, la rue de la Porte aux Saints et le boulevard Victor Duhamel.

Avant de reprendre votre train, n’hésitez pas à franchir le pont et à poursuivre quelques centaines de mètres. Dans le même carré de bâtiments, entre la rue Maurice Berteaux et la route de Houdan, se trouvent les ateliers de deux facteurs d’instruments mondialement connus, et qui reçoivent les commandes et les visites d’artistes de premier rang : Henri Selmer et Buffet-Crampon. Deux entreprises spécialisées dans les instruments à vent et de bec : saxophones, clarinettes, hautbois…