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Vendredi 6 novembre 2026, l’atelier de maintenance de Mantes-la-Jolie a été officiellement inauguré. C’est ici que seront entretenues les rames du RER E qui desserviront nos gares à partir du 28 février 2027. Le Club Eole Vallée de Seine avait été invité à ce moment symboliquement fort.

Un outil industriel de premier plan en Vallée de Seine

Réalisé en co-maîtrise d’ouvrage par SNCF Voyageurs et SNCF Réseau, l’atelier accueillera les rames RER NG du RER E et les équipes qui en assureront la maintenance au quotidien. À terme, il pourra entretenir 40 des 130 rames de la ligne et réunira 230 collaborateurs. Un nouvel employeur de premier plan, au cœur du territoire.

Après une première visite il y a quelques mois, en pleins travaux, notre équipe a pu redécouvrir cette réalisation technologique remarquable, trois ans après la pose de la première pierre. Elle associe de multiples expertises : celles du monde ferroviaire, mais aussi du bâtiment et du génie civil. Voies sur fosses, passerelles de travail en hauteur, halle baignée de lumière naturelle… tout est pensé pour que chaque train reparte en service dans les meilleures conditions.

L’atelier a aussi été conçu dans une démarche environnementale : ses aménagements limitent les consommations d’eau et d’énergie, et la machine à laver les trains fonctionnera notamment avec de l’eau recyclée et des eaux de pluie.

Une réussite collective

Une exposition installée dans la halle rendait hommage aux femmes et aux hommes du chantier. Et chaque invité est reparti avec un écusson brodé « Mission accomplie – Atelier de Mantes 2026 », un joli clin d’œil au travail accompli.

Bravo et merci à Aurélie Faitot, directrice du projet Eole NExTEO, ainsi qu’à Vincent Le Poittevin, Aurélie Verzegnassi et Andrea Pischedda (SNCF Réseau) pour l’organisation et l’animation de ce bel événement. Un salut aussi aux ingénieurs experts rencontrés ce matin-là, héros discrets de cette prouesse technologique.

Pour les entreprises, une opportunité à saisir dès maintenant

Cette inauguration rend très concrète l’arrivée du RER E le 28 février 2027 dans nos neuf gares, de Poissy à Mantes-la-Jolie. Depuis La Défense, il faudra environ 14 minutes pour rejoindre Poissy, 24 minutes pour Les Mureaux et 40 minutes pour Mantes-la-Jolie. De quoi faciliter les recrutements, les déplacements des salariés et l’accueil des clients et des partenaires.

Ce fut aussi l’occasion de retrouver beaucoup de celles et ceux qui accompagnent la démarche du Club, et de rencontrer de nouveaux partenaires prêts à inventer avec nous « la vie qui va avec Eole » : des mobilités locales qui relient nos gares à nos entreprises, à nos zones d’activités et à nos pépites touristiques et culturelles.

Rejoignez-nous, il est encore temps !

Vous souhaitez tirer tous les bénéfices de cette nouvelle offre de services, pour vos salariés et l’attractivité de votre entreprise ? Suivez la page LinkedIn du Club, inscrivez-vous à notre liste d’invitations ou écrivez-nous à contact@clubeolevalleedeseine.eu.

À cinq mois de l’arrivée du RER E, les entreprises s’y préparent. En septembre 2026, le Club Eole Vallée de Seine a organisé avec la direction du projet EOLE NExTEO deux réunions d’information destinées aux salariés, sur deux grands sites industriels du territoire.

Mardi 15 septembre, chez ArianeGroup aux Mureaux

À l’invitation de Justin Babilotte, directeur du site d’ArianeGroup et d’Arianespace aux Mureaux, Aurélie Faitot, directrice du projet, a rappelé les grandes étapes déjà franchies et présenté les bénéfices attendus dès 2027 : des trains neufs, pour plus de confort et de fiabilité, et des liaisons directes avec Nanterre-La Folie, La Défense, Porte Maillot, Haussmann-Saint-Lazare et Magenta-Gare du Nord. Le RER E sera la ligne la plus interconnectée d’Île-de-France.

Les salariés ont posé de nombreuses questions, très concrètes, sur les « derniers kilomètres » entre la gare et le site. Le service mobilités entreprises de Grand Paris Seine & Oise était présent pour y répondre.

Jeudi 24 septembre, chez Safran Helicopter Engines à Buchelay

Accueillis par Safran Helicopter Engines sur son site de Buchelay (merci à Elodie Douniès !), nous avons retrouvé les salariés de l’entreprise, mais aussi des représentants de deux entreprises voisines : Safir – Groupe Accedia, avec son directeur général Jean-Luc Roulet, qui co-anime notre Club, et Sulzer, entreprise emblématique du territoire.

Une séance très interactive : les bénéfices de la nouvelle offre ont convaincu les salariés présents, qui seront autant de relais auprès de leurs collègues.

Prochaine étape : les derniers kilomètres

L’offre ferroviaire est prête. Pour que le RER E apporte tous ses effets, il s’agit maintenant de réussir ensemble les liaisons entre les gares et les entreprises : bus, vélos, trottinettes… C’est tout l’objet de nos travaux sur les mobilités locales.

Vous souhaitez organiser une réunion d’information pour les salariés de votre entreprise ? Écrivez-nous !

Ce mardi 21 avril, l’équipe d’animation du Club Eole Vallée de Seine a rencontré Aurélie Faitot, directrice du projet EOLE NExTEO, avec Vincent Le Poittevin et Aurélie Verzegnassi, pour un point d’étape sur l’arrivée du RER E dans nos gares.

Un point d’étape, à moins d’un an de la mise en service

Retour sur les travaux réalisés, présentation des dernières étapes avant la mise en service, tout début 2027 : un échange précieux pour relayer auprès des entreprises du territoire une information fiable et à jour.

Trois gares nouvelles, à bord des RER NG

La rencontre s’est prolongée sur le terrain, avec la visite des gares nouvelles de Nanterre-La Folie, La Défense et Porte Maillot : trois merveilles d’architecture et d’ingénierie, qui mettront nos gares en lien direct avec les grands pôles d’emploi de l’ouest parisien.

Le trajet s’est fait à bord des nouveaux RER NG, déjà en service sur la ligne E et qui desserviront, début 2027, toutes nos gares de Poissy à Mantes-la-Jolie. Plus spacieux, plus confortables, plus lumineux : un vrai saut de qualité de service pour les voyageurs. Et un levier d’attractivité exceptionnel pour notre territoire et ses entreprises, qui pourront accueillir plus facilement leurs salariés, leurs clients et leurs partenaires venus de La Défense et de Paris.

Merci à l’équipe du projet EOLE pour son accueil et sa disponibilité !

Ce mercredi 11 mars, une délégation d’entreprises du cluster industriel de Grand Paris Seine & Oise a visité le futur atelier de maintenance des rames du RER E, en construction à Mantes-la-Jolie. Le Club Eole Vallée de Seine était de la visite.

Des entreprises de tous les secteurs

Autour de la table, des représentants d’Enedis, Suez, Stannis, Envea, Sulzer, Linxens, Cemap, NLP-78 et du Relais Val de Seine – Emmaüs. Vincent Le Poittevin, de la direction du projet Eole, leur a présenté les caractéristiques du site et les perspectives ouvertes par l’arrivée du RER E. Pour les entreprises, les retombées en matière d’attractivité et de mobilités sont un enjeu important.

Au nom du Club, Alexis Kummetat a rappelé l’importance du dialogue entre acteurs publics, entreprises et opérateurs de transport pour accompagner les mobilités de demain : celles des salariés, mais aussi des partenaires et des visiteurs. C’est aussi un levier pour le recrutement et l’attractivité des entreprises. Le Club y travaille depuis sa création : le moment de la mise en œuvre est venu.

Un chantier exemplaire

Les participants ont découvert une infrastructure majeure pour le territoire, par son rôle dans l’exploitation du RER E comme par son niveau d’exigence technique. Le chantier se distingue aussi par son engagement :

• emploi et insertion : 13 % des heures travaillées réalisées par des personnes en parcours d’insertion professionnelle, bien au-delà des 7 % demandés ;
• environnement : réutilisation des eaux de lavage des rames, récupération des eaux de pluie, isolation thermique et acoustique renforcée et prise en compte des épisodes de chaleur.

Un atelier qui sera prêt à accueillir les rames du RER E avant leur arrivée dans nos gares, dès l’année prochaine.

Ce mardi 2 décembre, la Ville de Poissy accueillait ses chefs d’entreprise, commerçants, taxis et acteurs économiques pour un petit-déjeuner économique sur le thème « Les entreprises au cœur de nos mobilités ». Le Club Eole Vallée de Seine y était invité.

Les grands projets qui rapprochent Poissy de ses entreprises

Le Département des Yvelines, la direction de projet Eole-NExTEO (SNCF Réseau), représentée par Vincent Le Poittevin, et Île-de-France Mobilités ont présenté les projets qui transforment l’accès à Poissy :

• le RER E, la ligne la plus interconnectée d’Île-de-France, qui desservira la gare de Poissy dès 2027, à environ 14 minutes de La Défense. Le bâtiment voyageurs est en cours de modernisation pour l’accueillir ;
• le prolongement du tram 13 entre Saint-Germain-en-Laye et Achères, avec trois arrêts à Poissy, six correspondances avec les RER et Transilien et 50 000 emplois desservis sur son tracé ;
• les aménagements de voirie du secteur, dont le réaménagement du carrefour Pigozzi et le prolongement du boulevard de l’Europe.

Le Club partage ses travaux

La direction de projet Eole-NExTEO (SNCF Réseau) a présenté le Club Eole Vallée de Seine comme le lieu dédié aux entreprises pour préparer l’arrivée du RER E. Au nom du Club, Alexis Kummetat a ainsi pu partager son expérience et ses travaux en cours, notamment sur les mobilités locales : comment relier chaque site d’entreprise à sa gare, pour que salariés, clients et partenaires profitent pleinement de la nouvelle desserte.

Une matinée d’échanges constructifs, portée par un écosystème engagé pour l’avenir économique de Poissy. Merci à la Ville de Poissy pour son invitation !

Votre entreprise prépare, elle aussi, l’arrivée du RER E ? Recevez nos invitations ou écrivez-nous.

En ce début d’année, le Club Eole Vallée de Seine présente ses meilleurs vœux pour 2025 à ses membres, à ses partenaires et à toutes les entreprises du territoire.

Nos rencontres en images

Cette courte vidéo rassemble des photos de nos visites, de nos rencontres et de nos promenades de gare en gare : les bords de Seine, les chantiers du RER E, les entreprises et les lieux qui font la richesse de la Vallée de Seine. Merci à toutes celles et à tous ceux qui y ont pris part !

2025, une année pour se préparer

Le RER E arrive début 2027. Et 2027, c’est demain ! Êtes-vous prêts ? En 2025, le Club poursuivra ses travaux avec les entreprises du territoire, autour de trois axes :

• les mobilités locales, pour relier chaque site d’entreprise à sa gare ;
• l’attractivité économique, pour faire connaître la nouvelle desserte aux talents, aux clients et aux investisseurs ;
• les offres touristiques « sans ma voiture », pour accueillir de nouveaux visiteurs depuis La Défense et Paris.

Belle année 2025 à toutes et à tous !

Votre entreprise prépare, elle aussi, l’arrivée du RER E ? Recevez nos invitations ou écrivez-nous.

Mercredi 23 octobre, l’équipe du Club Eole Vallée de Seine a réalisé une première visite de l’atelier de maintenance du RER E à Mantes-la-Jolie. Un chantier en pleins travaux, qui prépare l’arrivée du RER E dans nos gares.

Un grand chantier industriel aux portes de Mantes-la-Jolie

Casques et gilets de rigueur, la visite nous a permis de mesurer l’ampleur du projet : un bâtiment industriel de grande dimension, un viaduc aux parois transparentes qui enjambe le site, et un plan de voies déjà bien dessiné. C’est ici que seront entretenues une grande partie des rames RER NG qui assureront les services du RER E.

Un point de vue unique sur le territoire

Depuis les hauteurs du chantier, la vue embrasse les voies de Mantes-la-Jolie et, à l’horizon, la grande halle Sulzer, emblème du patrimoine industriel du Mantois. Un raccourci saisissant entre l’histoire industrielle du territoire et l’outil ferroviaire de demain.

Dans le grand bâtiment qui accueillera les trains, les structures sont déjà en place : de quoi imaginer les futures voies sur fosses et passerelles de travail, et les équipes qui y assureront chaque jour la disponibilité des trains. Un nouvel employeur de premier plan pour le territoire.

Des travaux qui avancent bien

Une visite qui a démontré que, malgré les rumeurs, les travaux qui préparent l’arrivée du RER E avancent bien. Et que ce projet est bien loin d’être, comme trop le disent, un « serpent de mer ».

Nous ne manquerons pas de revenir suivre l’avancement du chantier. Et pour être invités à nos prochaines visites, inscrivez-vous à notre liste d’invitations !